■PowerTap G3 完組■
アンプ35

■PowerTap G3 Wheels■
AMP 35


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クリンチャー/フロント 【品番:30140】65,000円(税込)
在庫切れ(お問い合わせください)
クリンチャー/リア/シマノ 【品番:30137】134,800円(税込)
在庫切れ(お問い合わせください)
クリンチャー/リア/カンパ 【品番:30136】134,800円(税込)
在庫切れ(お問い合わせください)
クレジットカード仮売上 【品番:ZZZZZZ00000017】

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購入数
品番
ポジション
リム
標準価格
(税込)
使用ジャンル
ハブ
ハブ
ベアリングボール
フリーボディー
適合カセット
フリーボディー
フリーボディー
ベアリングボール
対応スピード
リム 高/幅
(mm)
最大空気圧
(PSI)
スポーク (mm)
穴数
レースパターン
アクスル径
(mm)
通信規格
ブレーキパッド
スキュアー
重量
(g)
最大耐加重
(kg)
電池
備考
30140
フロント
クリンチャー
65000
ロード/シクロ
PowerTap G3 フロント (標準)
PowerTap G3C フロント (オプション)
ABEC 5 スチール (G3)
Grade 3 セラミック (G3C)
n/a
n/a
n/a
n/a
35/24.5
130
DT Swiss Aero Comp 268
20
ラジアル
12
n/a
Cryo-Blue
PowerTapアルミ
687
n/a
n/a
フロントハブに出力計測機能はありません。
30137
リア
クリンチャー
134800
ロード/シクロ
PowerTap G3 (標準)
PowerTap G3C (オプション)
ABEC 5 スチール (G3)
Grade 3 セラミック (G3C)
シマノ/スラム
アルミ
ABEC 5 スチール (G3)
Grade 3 セラミック (G3C)
8〜11速
35/24.5
130
DT Swiss Aero Comp 272/274
24
2X
15
Bluetooth SMART / ANT+両用
Cryo-Blue
PowerTapアルミ
935
n/a
CR2032 x 1
30136
リア
クリンチャー
134800
ロード/シクロ
PowerTap G3 (標準)
PowerTap G3C (オプション)
ABEC 5 スチール (G3)
Grade 3 セラミック (G3C)
カンパ
アルミ
ABEC 5 スチール (G3)
Grade 3 セラミック (G3C)
9〜11速
35/24.5
130
DT Swiss Aero Comp 272/274
24
2X
15
Bluetooth SMART / ANT+両用
Cryo-Blue
PowerTapアルミ
921
n/a
CR2032 x 1

※お使いのブラウザによっては、表示倍率が100%以外の時に仕様表のレイアウトが崩れて表示される場合があります。


オプションを選択

ハブベアリングをCyclingCeramic社製セラミックベアリングにアップグレード可能です。
オプションを選択しない場合、標準仕様であるスチールベアリングで発送します。


商品の説明



パワータップパワーメーター(ハブ、完組ホイールペダルまたはチェーンリング)またはサイクルオプストレーナー『パワーシンク』をお買い上げの方には、話題沸騰中のオンラインサイクリングコミュニティ『Zwift』を一カ月無料でお楽しみいただけるプロモーションコードを差し上げます(製品発送時に同梱)。


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パワータップリアハブは初期トルクの狂いや通信不良に対して業界最長、安心の2年保証!





『僕も以前はホイールは練習用とレース用を分け、レース用は本番直前の練習から使用するものだと思っていた。

今はもうそんな考え方はしないね。』

 2014年5月 Dan Empfield
(米トライアスロン界の重鎮であり、Slowtwitch.com運営者)



■ 「練習でレースグレードのホイールを使うなんてもったいない。」

そんな考えはもう古い!PowerTapの最新作『AMP』シリーズはフルカーボンホイール。幅広U字断面リムは35mmの高さでエアロ性に優れ、かつ軽量なのでレースでの活躍を保証します。しかもクリンチャーだからそのまま練習にも履いていける、そしてパワータップG3搭載のオールインワンホイールです。



24.5mmの幅広リムでタイヤの転がり抵抗を軽減しています。
U字シェイプの35mmリムは軽量で横風の影響も受けにくく、かつ平地走行でも十分なエアロ性能を発揮します。
CTg(極低温ガラス転移)ブレーキングシステム採用で業界最高レベルの制動力を発揮します。



AMPシリーズホイールは前後別売りですので、フロントにAMP 35、リアにAMP 50をチョイスすることも可能です。強い横風への対応と高いスピード維持性能が求められるシチュエーションに最適な組み合わせです。



■ CTgブレーキングシステム

CTg(シー・ティー・ジー、極低温ガラス転移)は、カーボンホイールの宿命であるブレーキングによるリムの熱集積を大幅に改善した特許ブレーキングシステムです。CTgでは独自のレイアップ設計と高品質樹脂によるカーボンシートを使用。ブレーキ面で発生した熱はカーボンレイヤーを伝ってディープリムウォール表面から放熱される仕組みとなっています。独自の高分子化合物を素材とするCTg専用ブレーキパッド、Cryo-Blueパッドとの組み合わせで、他メーカーのカーボン専用パッドと比べて発生温度に104℃もの差を達成しています。




■ ハイスペックパワータップホイールがさらにお求めやすい価格に

リアハブにはパワータップG3を搭載。気になる価格はパワータップ・カーボンホイールをさらに身近にする185,000円(税込、リア)。レースにトレーニングに、シチュエーションを問わず+/-1.5%の業界最高精度でパワー計測が行えます。






パワーキャップ取り外し工具(品番22577)が付属します。
ヘッドユニット、センサー類は付属いたしません。
パワーキャップ(電子ユニット)のファームウェア更新用のMicro-USBケーブル(品番20080)は別売となっています。
パワータップG3には日立マクセル社製CR2032型電池がメーカー推奨となっています。







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