■パワータップ ハブ単体■
パワータップ G3
ディスクストレート

■PowerTap Hub Only■
PowerTap G3 Disc Straight


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フロント 24H 【品番:30056】
フロント 28H 【品番:30057】
リア 24H/シマノ 【品番:30052】
リア 24H/スラムXX1 【品番:30052X】
リア 28H/シマノ 【品番:30053】
リア 28H/スラムXX1 【品番:30053X】
交換用フリー セラミックボール 6爪 シマノ 11速 【品番:30323C】
交換用フリー セラミックボール 6爪 スラムXX1 【品番:30324C】30,000円(税込)
在庫切れ(お問い合わせください)
交換用フリー スチールボール 6爪 シマノ 11速 【品番:30323】
交換用フリー スチールボール 6爪 スラムXX1 【品番:30324】
交換用ディスクローター 24Hリアハブ用 【品番:30054】
交換用ディスクローター 28Hリアハブ用 【品番:30055】
クレジットカード仮売上 【品番:ZZZZZZ00000017】

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購入数
品番
ポジション
穴数
フリーボディー
適合カセット
標準価格
(税込)
使用ジャンル
ハブ
ベアリングボール
フリーボディー
フリーボディー
ベアリングボール
フリーボディー
爪数
対応スピード
アクスル径
(mm)
ディスクローター径
(mm)
通信規格
重量
(g)
電池
備考
30056
フロント
24
n/a
16800
ディスクロード/シクロクロス/MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
n/a
n/a
n/a
n/a
15
TBA
n/a
TBA
n/a
30057
フロント
28
n/a
16800
ディスクロード/シクロクロス/MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
n/a
n/a
n/a
n/a
15
TBA
n/a
TBA
n/a
30052
リア
24
シマノ/スラム
89800
ディスクロード/シクロクロス/MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
アルミ
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
6
8〜11速(シマノ)
10速(スラム)
15
160
Bluetooth SMART / ANT+両用
521
(ローター含む)
CR2032 x 1
OLD142mm x 12mmスルーアクスル仕様
※OLD135mm変換用エンドキャップ付属
30052X
リア
24
スラムXX1
89800
MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
アルミ
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
6
11速
15
160
Bluetooth SMART / ANT+両用
509
(ローター含む)
CR2032 x 1
OLD142mm x 12mmスルーアクスル仕様
※OLD135mm変換用エンドキャップ付属
30053
リア
28
シマノ/スラム
89800
ディスクロード/シクロクロス/MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
アルミ
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
6
8〜11速(シマノ)
10速(スラム)
15
160
Bluetooth SMART / ANT+両用
521
(ローター含む)
CR2032 x 1
OLD142mm x 12mmスルーアクスル仕様
※OLD135mm変換用エンドキャップ付属
30053X
リア
28
スラムXX1
89800
MTB
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
アルミ
ABEC 5 スチール(標準)
Grade 3/ABEC 5 セラミック(オプション)
6
11速
15
160
Bluetooth SMART / ANT+両用
509
(ローター含む)
CR2032 x 1
OLD142mm x 12mmスルーアクスル仕様
※OLD135mm変換用エンドキャップ付属
30323C
n/a
n/a
シマノ/スラム
30000
n/a
n/a
アルミ
Grade 3/ABEC 5 セラミック
6
8〜11速(シマノ)
10速(スラム)
15
n/a
n/a
76
n/a
交換用フリーボディーです。16mm長アクスルスペーサー(品番18222)
および 8〜10速用スペーサー(品番18372)が付属します。
30324C
n/a
n/a
スラムXX1
30000
n/a
n/a
アルミ
Grade 3/ABEC 5 セラミック
6
11速
15
n/a
n/a
64
n/a
交換用フリーボディーです。
16mm長アクスルスペーサー(品番18222)が付属します。
30323
n/a
n/a
シマノ/スラム
17000
n/a
n/a
アルミ
ABEC 5 スチール
6
8〜11速(シマノ)
10速(スラム)
15
n/a
n/a
82
n/a
交換用フリーボディーです。16mm長アクスルスペーサー(品番18222)
および 8〜10速用スペーサー(品番18372)が付属します。
30324
n/a
n/a
スラムXX1
17000
n/a
n/a
アルミ
ABEC 5 スチール
6
11速
15
n/a
n/a
70
n/a
交換用フリーボディーです。
16mm長アクスルスペーサー(品番18222)が付属します。
30054
n/a
n/a
n/a
13000
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
TBA
n/a
交換用ディスクローター24Hリアハブ用
※取り付けボルト付属
30055
n/a
n/a
n/a
13000
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
TBA
n/a
交換用ディスクローター28Hリアハブ用
※取り付けボルト付属

※お使いのブラウザによっては、表示倍率が100%以外の時に仕様表のレイアウトが崩れて表示される場合があります。


オプションを選択

ハブベアリングをCyclingCeramic社製セラミックベアリングにアップグレード可能です。
オプションを選択しない場合、標準仕様であるスチールベアリングで発送します。


商品の説明


パワータップリアハブは初期トルクの狂いや通信不良に対して業界最長、安心の2年保証!





■ 大幅軽量化の新モデル登場。クロカンからディスクロードまであらゆるバイクでパワーデータ収集を。

かつてはマウンテンバイクだけの装備であったディスクブレーキは、今やロードやシクロクロスから街乗り用バイクにまで採用されるようになりました。ディスクブレーキシステムの需要の上昇に伴い、パワータップのディスクブレーキ仕様ハブにも完全新設計モデル『G3ディスクブレーキ/ストレートプルスポーク仕様』が登場します。






  • 従来モデルから大幅に小型&軽量化。
    ローター込み500g!

    新設計によりハブシェルの胴回りもスマートに。重量も従来のG3ディスクブレーキモデルから約30%(180g)もの軽量化を実現しました。ハブシェルの剛性もより高められ、カセットからの回転を余すことなく推進力に変換します。

  • パフォーマンスに優れるストレートプル
    スポーク仕様

    ストレートプルスポーク方式により理想的な重量比強度が得られ、より高剛性でレスポンスの速いホイールに仕上がります。

    ストレートプルスポークのアンカー方式はベンドスポークのような首折れの心配がなく、負荷を分散して局所的な負担が発生しにくいうえ、ハブシェルのベアリングポケットに負荷を伝えにくいため、結果としてベアリングの寿命を延ばし、ベアリングが本来の性能を発揮できるようにします。

  • スラムユーザー待望のXX1対応化

    これまで要望の多かったパワータップハブのスラムXX1対応が実現。

    リアハブはシマノ/スラムとスラムXX1の2仕様に分けての販売となっていますが、両者の違いはフリーボディのみ。どちらの仕様でハブを購入しても、フリーボディを入れ換えるだけで将来のコンポ乗り換えにも対応可能です。フリーボディ交換作業は工具不要で至ってカンタンです。

  • ペダル踏み込み時の駆動伝達がより速く。

    フリーボディの爪が従来の3つから倍の6つに増設されたことにより、ぺダルを踏み込んだ時の爪のかかり(エンゲージメント)が速くなりました。また、この設計変更によりフリーボディの寿命も改善されています。

  • 142mmスルーアクスル、135mm QRの
    両規格に対応

    製品には2組の異なるエンドキャップが付属し、エンドキャップを交換することにより142mm x 12mmスルーアクスル、135mmクイックリリースのどちらの仕様にも対応します。さまざまなバイクに装着が可能です。


  • バイク側の取付制限はほぼ無し。バイク間の載せ換えは10秒。

    複数のバイクを所有していても、常にパワーデータを収集したい。そんなシチュエーションではやはりハブ式のパワータップは便利です。通常のホイール交換と何ら変わりない手順なので、手慣れた人なら10秒もあればバイクからバイクへホイールを載せ換えることが可能。P1ペダル以上に簡単なので、その日に乗るバイクがどれでもストレスなくパワートレーニングが行えます。


  • 推進力をほぼ直に計測する唯一のパワーメーター。

    バイク上でのパワー計測箇所はペダルやチェーンリング、クランクアームなどいくつかありますが、実際にバイクを前に進める力(推進力)を忠実に計測できるのは後輪ハブでの計測を行うパワータップハブだけです。依然として世界中でパワータップハブが支持される理由のひとつです。

  • 第三者機関が認証した業界最高クラスの
    計測精度

    いかに出力を正確に計測するか。これがパワーメーターの最重要使命であることは言うまでもありません。多くのメーカーが社内テストに基づいた計測精度を掲げるなか、パワータップは社外の中立機関に検証を依頼。その結果、屋内・屋外や天気、気温、湿度といった一切の外的要因にかかわらず、一貫して+/-1.5%の高精度で出力計測が行えることが客観的に実証されています。

    パワータップハブは競合メーカーの開発現場でも精度検証時のベンチマークとして利用されるほど、その計測性能は揺るぎない評価を得ています。



Photo Gallery

パワータップG3 ディスクブレーキ/ストレートプルスポーク仕様




パワータップG3 ディスクブレーキ/ストレートプルスポーク仕様
24H スポーク長チャート
パワータップG3 ディスクブレーキ/ストレートプルスポーク仕様
28H スポーク長チャート








リアハブには142mmスルーアクスル用、135mmクイックリリース用の2種類のエンドキャップが付属します。
エンドキャップの他には、専用ディスクローター(品番30054または30055)、パワーキャップ取り外し用専用工具(品番22577)が付属します。
パワーキャップ(電子ユニット)のファームウェア更新用のMicro-USBケーブル(品番20080、標準価格850円)は別売となっています。
パワータップG3には日立マクセル社製CR2032型電池がメーカー推奨となっています。





▇ 非正規品のカスタマーサポートおよび修理サービスについて

キルシュベルクでは普段より、海外通販商品やネットオークション落札品などのユーザー様方から、製品の操作方法や不具合に関するお問い合わせをたくさんいただいております。しかし、弊社流通による国内正規品のユーザーの方々へのサービス品質を維持するため、今後は2015年6月1日以降にキルシュべルク正規販売ネットワーク以外で購入された、いわゆる非正規品について、製品の操作方法や不具合などについてのお問い合わせへの回答、また有償・無償にかかわらず一切の修理サービスの提供を控えさせていただきます

正規品についてのお問い合わせは当ストアのメールフォームより、正規品の修理のご依頼は修理ご依頼フォームよりご購入先店舗名・ご購入日などの必要事項を送信してください。その後はメールもしくは電話にて対応させていただきます。

お客様には従来よりもご不便をおかけすることもあるかと存じますが、ご理解のほど何卒宜しくお願いいたします。





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